Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie: dieselaccijns
Samenvatting: De motie, unaniem aanvaard door de raad van Delfzijl, richt zich op de negatieve gevolgen van het schrappen van het accijnsvoordeel voor rode diesel voor vervoerders in Noord-Nederland. Door de dunne bevolkingsdichtheid en het beperkte openbaar vervoer in de regio, is Arriva genoodzaakt dieseltreinen te gebruiken. Het schrappen van het accijnsvoordeel leidt tot hogere kosten voor vervoerders, die deze doorberekenen aan reizigers. Dit maakt openbaar vervoer minder aantrekkelijk en kan leiden tot meer autogebruik, met negatieve gevolgen voor milieu en leefbaarheid. De motie vraagt de Tweede Kamer om maatregelen te nemen om deze nadelige effecten te mitigeren.
Volledigheid van het Voorstel
Het voorstel is redelijk volledig in het schetsen van de problematiek en de gevolgen van het schrappen van het accijnsvoordeel. Het benoemt de impact op zowel de vervoerders als de reizigers en de bredere maatschappelijke gevolgen. Echter, het biedt geen concrete oplossingen of alternatieven voor de geschetste problemen.
Rol van de Raad
De rol van de raad is om de zorgen van de lokale gemeenschap te uiten en druk uit te oefenen op de landelijke politiek om het besluit te heroverwegen. De raad fungeert als vertegenwoordiger van de belangen van de inwoners van Delfzijl en Noord-Nederland.
Politieke Keuzes
De politieke keuzes betreffen het al dan niet steunen van de motie en het bepalen van de mate waarin de raad zich wil inzetten om de landelijke politiek te beïnvloeden. Er moet worden gekozen tussen het accepteren van de landelijke beleidswijziging of het actief zoeken naar alternatieven en oplossingen.
SMART en Inconsistenties
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek in het benoemen van het probleem, maar biedt geen meetbare doelen of tijdsgebonden acties. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie mist concrete vervolgstappen.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten of zij de motie steunt en deze naar de Tweede Kamer en andere gemeenteraden in de regio stuurt om gezamenlijk op te treden tegen het kabinetsbesluit.
Participatie
De motie zelf zegt weinig over participatie van burgers in het besluitvormingsproces. Het richt zich voornamelijk op de gevolgen voor de inwoners en roept op tot politieke actie.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien de motie de negatieve milieueffecten van verhoogd autogebruik en het gebrek aan elektrificatie van het spoor benadrukt.
Financiële Gevolgen
De motie bespreekt de financiële gevolgen voor zowel vervoerders als reizigers, maar biedt geen gedetailleerde financiële analyse of dekking voor de extra kosten. Het richt zich op het verzoek aan de landelijke politiek om de negatieve financiële gevolgen te mitigeren.
