- H. van der Werff - SAM
- D. de Jong - FNP
- R. Venema - CDA
- L. Douma - SAM
- A. Weiland - Gemeentebelangen
- J. Osinga-Bonnema - VVD
- R. Santing - ChristenUnie
- H. Hoekstra - Gemeentebelangen
- H. Nauta - FNP
- K. Arendz - Wethouder
- P. de Cock - FNP
- B. Vollema - FNP
Kritiek en Hoop in Franeker: Woningbouwplannen Tuinen en Vliet Onder de Loep
De gemeenteraad van Franeker heeft ingestemd met de gewijzigde vaststelling van het bestemmingsplan voor de woningbouwontwikkeling aan de Tuinen en het Vliet. Het plan, dat de bouw van 46 woningen op een voormalige scheepswerf omvat, stuit op zowel enthousiasme als kritiek van omwonenden en betrokkenen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het debat over de woningbouwplannen aan de Tuinen en het Vliet in Franeker gekenmerkt door een mix van hoop en zorgen. Het plan, dat onderdeel is van de regionale woondeal en aansluit bij de Woonvisie Waadhoeke 2020-2030, vraagt om een wijziging van de huidige bestemming om de bouw van 46 woningen mogelijk te maken. De raad werd gevraagd in te stemmen met de reactienota op ingediende zienswijzen en de voorgestelde wijzigingen in het bestemmingsplan en het beeldkwaliteitsplan.
Buurtbewoners Voelen Zich Niet Gehoord
Tijdens de vergadering maakten buurtbewoners gebruik van hun spreekrecht om hun zorgen te uiten. "Wij als buurtbewoners vonden ons niet gehoord en aan de kant gezet," aldus een van de insprekers. De buurt heeft een actiegroep gevormd en hoopt op een plan dat beter aansluit bij hun wensen, zoals het verlagen van de hoogte van de appartementengebouwen en het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Ondernemers Zien Bedreigingen
Ook ondernemers in het gebied, zoals Kuperus Autoschade BV, uitten hun zorgen. "Het voelt alsof onze stem nauwelijks meetelt," zei een vertegenwoordiger van het bedrijf. Ze maken zich zorgen over de parkeerdruk en de verkeersveiligheid, vooral met het oog op de toename van voertuigbewegingen en de beperkte breedte van de wegen.
Raad Verdeeld, Maar Besluit Toch
De gemeenteraad was verdeeld over het voorstel. Hoewel er brede steun was voor de transformatie van het gebied naar een woonbestemming, waren er zorgen over de hoogte van de geplande gebouwen en de verkeerssituatie. "Het is veel te veel op een te kleine ruimte," aldus een raadslid. Uiteindelijk stemde de raad met 16 stemmen voor en 12 tegen in met het voorstel.
Wethouder: "We Moeten Doorpakken"
Wethouder Arens benadrukte het belang van het plan voor de woningbouw in de regio. "We moeten doorpakken zodat realisatie kan bijdragen aan verlichting van de woningkrapte in Franeker en omstreken," zei hij. Hij erkende de zorgen van de buurt en beloofde verdere gesprekken met de ontwikkelaar over de hoogte van de gebouwen.
Toekomstige Stappen
Met de instemming van de raad kan de gemeente nu verder met de inrichting van de openbare ruimte en de herinrichting van een parkeerterrein bij Kuperus Autoschade BV. De wethouder gaf aan dat er nog ruimte is voor overleg met de buurt over de invulling van het groen en de speelvoorzieningen.
Het debat over de woningbouwplannen in Franeker laat zien dat er nog veel werk aan de winkel is om alle betrokkenen tevreden te stellen. De komende maanden zullen uitwijzen of de gemeente erin slaagt om de zorgen van de buurt en de ondernemers weg te nemen en een plan te realiseren dat breed gedragen wordt.
Samenvatting van het voorstel
De tekst betreft de gewijzigde vaststelling van het bestemmingsplan voor woningbouwontwikkeling aan de Tuinen en het Vliet in Franeker. Het plan omvat de bouw van 46 woningen op een voormalige scheepswerf, waarvoor de huidige bestemming moet worden aangepast. De raad wordt gevraagd in te stemmen met de reactienota op ingediende zienswijzen en de voorgestelde wijzigingen in het bestemmingsplan en het beeldkwaliteitsplan. Er zijn kredieten van € 595.000 en € 67.000 nodig voor de inrichting van de openbare ruimte en de herinrichting van een parkeerterrein bij Kuperus Autoschade BV. Het plan is onderdeel van de regionale woondeal en sluit aan bij de Woonvisie Waadhoeke 2020-2030. Participatie met omwonenden heeft geleid tot enkele aanpassingen, hoewel er nog steeds kritiek is op bepaalde aspecten, zoals de hoogte van de appartementengebouwen. Het bestemmingsplan valt onder de Crisis- en herstelwet, wat een versnelde procedure mogelijk maakt.