Analyse van het document
Analyse van het voorstel / amendement of motie:
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Ontwikkeling Programma Kanaalzone". Het voorstel betreft de goedkeuring voor de realisatie van het Programma Kanaalzone in Franeker, inclusief het beschikbaar stellen van een krediet van € 7.435.000. Het programma beoogt de bereikbaarheid en veiligheid in de stad te verbeteren en de economie en het toerisme te bevorderen. Het omvat diverse projecten zoals de opwaardering van de Stationsbrug, herinrichting van wegen, aanleg van passantenplekken, en promotie van Franeker als watersportstad. Het programma wordt mede gefinancierd door subsidies van het Waddenfonds en de Provincie Fryslân.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een duidelijke beschrijving van de projecten, financiële aspecten, en samenwerkingsverbanden. Het bevat ook bijlagen die verdere context en onderbouwing bieden.
Rol van de raad:
De raad moet instemmen met de realisatie van het programma en het beschikbaar stellen van het krediet. Dit valt onder hun budgetrecht volgens artikel 189 van de Gemeentewet.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de prioritering van investeringen in infrastructuur en toerisme, en de toewijzing van gemeentelijke middelen, inclusief het aanspreken van de Algemene Reserve.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van projecten en financiële bijdragen. De tijdsgebondenheid is aangegeven met een realisatietermijn van 2014/2015. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid binnen de gestelde termijn kan een uitdaging zijn.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om in te stemmen met de realisatie van het Programma Kanaalzone en het beschikbaar stellen van het krediet van € 7.435.000.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat er overleg is geweest met bewoners, bedrijven en belangstellenden, en dat er een Klankbordgroep is voor verdere afstemming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een kernonderwerp, maar de projecten omvatten aspecten zoals verkeersveiligheid en behoud van cultuurhistorische waarde.
Financiële gevolgen:
De totale kosten zijn geraamd op € 20.235.000, met een gemeentelijke bijdrage van € 3.326.900. De dekking komt deels uit externe subsidies en deels uit gemeentelijke reserves. Het voorstel geeft aan dat de Algemene Reserve verder onder de norm daalt, wat een structureel nadelig effect heeft op de meerjarenraming.